- Акция приведи друга
- Гибкий график
- Можно как подработка
- Страхование на доставках
- +1
Своё грузовое авто или аренда в парке: заказы по городу в свободное время или проекты по расписанию, выплаты на карту раз в неделю и чаще.
Отзывы посетителей сайта о работе курьером в компании Яндекс Доставка. Оставить свой можно в форме ниже, отзывы о других компаниях собраны в общем рейтинге работодателей.
Главный балл компании — 2,4 из 5 — складывается из оценок, которые курьеры поставили вместе со своими отзывами. Хороших (4-5) — 10%, плохих (1-2) — 52%, остальное — нейтральные тройки. Среди 12 работодателей со сравнимым числом отзывов это 12 место — весь список в рейтинге компаний.
Работаю в Яндекс Доставке в Москве на Яндекс Байке, через таксопарк. 30 вручений — это примерно 6500 рублей, и сверху бонус за ежедневную цель, мне давали максимум +3200 в день. В Москве за день под 10 тысяч делается, а в час, если уворачиваться от мультизаказов, — где-то 600. Лучше работать за копейки, но выполнять цели, которые приносят лишние 3 тысячи за рабочий день: Еда даже в Москве нищая, а доставка — кайф, если есть бонусы. Теперь цели спустили: с 3200 до 1400–2300, а раньше было 4 тысячи. Чтобы выполнить 30 вручений, мне нужно два аккумулятора Байка: начинаю в 11, заканчиваю в 21–23. Однажды поставил цель на 20, набил 25, и мне её так и не выплатили. Мультизаказы на 4 точки — набираешь мешок килограммов на 40, а в конце платят по 300 рублей. В остальном багов не было, по деньгам нормально, и выплата в доставке сразу.
Работаю пешим в Яндекс Доставке в Москве, завтра будет ровно месяц. Езжу только по своему району — Чертаново, Бирюлёво Западное, часть Нагорного и Царицына, — его знаю наизусть. Минималка за заказ 200 рублей, 300 только в некоторых зонах Подмосковья. Пока неделю ждал термокороб, падали заказы из Озона, Маркета, аптек и от частников; как короб появился, 90% стали еда и продукты. Самые лучшие заказы у меня из Азбуки: на один, 10,5 кг, потратил час и получил 1200 рублей. Но с нормальной оплатой только процентов 5–10 мультизаказов, остальные — днище. Недельную цель на 6300 за 54 заказа закрыл; ежедневные в первую неделю были 900 за 10 заказов, во вторую 800. Повышенный спрос работает криво: было 4 заказа при повышенном спросе, и ни за один доплаты, а поддержка говорит, что повышенного не было. Пока я дописывался до ботов, курьер Еды рядом за минуту дозвонился, и ему заказ отменили.
Работаю на машине в Яндекс Доставке, еду тоже возил. Сегодня вышло 2700 рублей, а пробег — на 60 км, вот это плохо. Если ещё вычесть бензин и амортизацию машины, оплата никакая. В Еде дистанции тоже не маленькие: часто закидывало в дальний район прямо из условного «Перекрёстка» — 30 км в одну сторону, и обратно едешь пустым. Однажды вёз какую-то запчасть из Кольцово в аэропорт Челябинска, и обратно тоже пришлось ехать пустым. В доставке нет корректировок, как в Еде за невыход на слот, — только корректировки бонуса по 2–3 рубля. Максимум по коэффициенту пишет 360, больше не бывает. Приоритет, как я проверял, Яндексу особо не важен: разницы между низким и высоким я не заметил, поэтому заказы с низким коэффициентом можно спокойно пропускать.
Работаю в Яндекс Доставке больше двух лет, через парк. Год назад такой дичи не было, а сейчас, по-моему, это уже не ошибки, а план. Корректировки получают за заказы, которые отменяются во время долгого ожидания не по твоей вине, и многие не могут их оспорить, сколько бы раз ни обращались. Я сам недавно получил корректировку за заказы, созданные специально, к которым не имею отношения, и из-за этого мне не выплатили цель на 10 000 рублей. Ещё бывают корректировки по 3000 рублей за то, что якобы не передал заказ клиенту: клиенту ничего не мешает соврать поддержке, и она встанет на его сторону, а курьеру минус. Боты в поддержке настолько отстают, что любой ИИ в телефоне разобрался бы лучше. После сбоя мне до сих пор не начислили около 3 тысяч за заказы 11 числа, а баланс, на котором оставалось около 600 рублей к выводу, однажды просто стал ровно 0.
Работаю в Яндекс Доставке. Во время сбоя отвёз мультизаказ на 1600 рублей, а на балансе показывает 1 рубль. Скриншот сделать не додумался, но сразу начал писать в поддержку. Выплата у меня ручная: с баланса приложения сам выбираю, на какую карту выводить. Получается, если я не сделал скриншот, есть вероятность, что Яндекс просто скажет: такого не было. Теперь если работать, то похоже под видеозапись. При этом налоги списывают. Проблемы с дата-центрами начались за несколько дней до этого, были помехи, но выплаты работали, а потом почти всё перестало работать. По своему опыту сотрудничества с Яндексом не верю, что, когда всё починят, всё выплатят: Яндекс не упустит возможности оттяпать кусок твоих денег. Ничего личного, просто опыт.
Работаю старшим кладовщиком на продовольственном складе, оклад у меня 4000 за смену. В Яндексе катаюсь на велосипеде по 4 часа в день исключительно в выходные, и то не всегда. Из Еды я ушёл в Доставку из-за налога: там его высчитывают так, что не докажешь, что сняли в два раза больше, чем накинули. Плавали, знаем. С деньгами у меня не так уж плохо: 10 заказов за 2500 рублей плюс бонус за цель. Но цели бывают такие, что умри, но сделай: 42 заказа в день — это мне нужно начать работать в 8 утра и закончить примерно в 10 вечера. Максимальная сумма по цели у меня была 1100. После сбоя в Яндекс Про висела плашка «Неверные реквизиты», хотя автоматически привязана карта Про, а бот поддержки ответил, что ничем помочь не может.
Попробовал работать пешим в Яндекс Доставке. Приложение требует выбрать тариф, а там есть только «Экспресс», и на нём иконка автомобиля. Время назначили как будто я на самокате — конечно, везде опоздал. Заработал 378 рублей, а корректировка прилетела на 500. Правда, я отхватил полный набор: пришёл в магазин, пока брал заказ, прилетел второй, я его не заметил и отнёс первому клиенту. На месте выяснилось, что нести надо по очереди, как пришло, — пошёл в магазин за вторым заказом и только тогда нормально отнёс оба. Решил попробовать ещё раз по-другому: выхожу на линию, беру заказ, ухожу с линии и доставляю. 4 часа на слоте в Еде с непривычки боюсь не затащить, а 2 часа вроде нормально.
Летом работал в Яндекс Доставке на тарифе «Эффективный», где точку Б не видно. Прилетел мультизаказ на 4 точки: забрал заказ из Лавки и поехал за посылкой к частному дому. Там мужчина с папкой документов спрашивает, точно ли довезу и когда буду, а я не знаю куда — точку не вижу. Про корректировки я тогда не знал и нажал «Подтвердить получение», только чтобы посмотреть, куда ехать. Метка встала на улицу Баумана, в Казань. Я сразу сказал, что не смогу поехать, если бы знал — не брал бы заказ. Мы чуть не поссорились, он пошёл звонить в поддержку, я отменил заказ — и минус 2000 рублей. Бывают и хорошие заказы: выпал на 8 точек по району за 2000. Но в последний месяц в доставке вообще тухло, хотя должно было быть наоборот.
Работаю велокурьером в Яндекс Доставке в Иванове. Не понимаю, что случилось с Доставкой у нас: кого из велокурьеров ни спрошу — не больше 5 заказов в день. Один заказ можно ждать 3 часа. Мне вообще давно ничего не падает: падало, когда был дождь в августе, а так тишина. Такая картина у нас с марта, и она даже не улучшается, хотя сезон уже пошёл.
В Еде на Яндекс Байке мне уже откровенно надоело соотношение вложенного труда и денег, и я пошёл в Яндекс Доставку. В Доставке 90% — это развоз еды за гроши и только 10% — личные посылки, зато за них выплаты офигенные; большая часть дохода как раз с посылок. Думаю отключить термокороб: горы еды за 100 рублей задолбали. Из некоторых ресторанов уже хочу просто не принимать заказы, даже теряя приоритет, — всё равно быстрее, чем полчаса ждать. За отмену не по моей вине теряю 14 баллов приоритета, а когда из-за бага один и тот же заказ пришёл мне в тройном виде, выбор был — «псевдовручить» или потерять 21 балл. Живая поддержка мертва. Бонус за 30 вручений урезали до 2300 — это того не стоит; 3200 ещё было сочно, а тут порезали сразу на 900.
Я больше не работаю в Яндекс Доставке — унижаться не хочу. О честной поддержке и справедливости там можно забыть, всем на тебя наплевать. Приезжаешь на точку, а тебе говорят, что заказа нет: отменяешь за свой приоритет, и денег даже не увидишь. Даже штрафы оспорить не смог. Первая жалоба на меня была такая: клиент сообщил, что заказ повреждён, хотя пакеты он лично забрал у меня из рук на улице, и они были целые. И всем всё равно — штраф 3000 рублей. Цели всегда будут давать, чтобы ты не ушёл, мне их тоже дают, но желания там работать нет. Я в Питере живу и 10 тысяч в день не делаю.
В Яндекс Доставке я сейчас заблокирован. Моё дело рассмотрит комитет 9 октября; мне звонили и сказали, что разблокируют с вероятностью 95%, то есть до 11 октября смогу снова работать. Я сам был в таком комитете: это добровольно, не оплачивается и никаких плюшек, просто детальнее узнаёшь, как работает группа разбирательств Яндекса. Обычно туда попадают те, кто либо идеально отрабатывает, либо с давними нарушениями, а меня взяли, не учитывая двух моих временных блокировок. По деньгам: раньше давали нормальные деньги за километры, теперь лишь оправдываются, кэфы нищенские. Компенсации за заказы, которые я выбивал претензиями, больше не приходят.
Работаю в Доставке около месяца, Приморский район Петербурга. Раньше заказ ждал максимум минуту, ещё и в процессе накидывали 2–3 цепочкой, а теперь ожидание по 20–25 минут — заказов просто нет. Ни одной цели за месяц не прилетело. Постоянно заказы с роботами: приезжаешь на адрес, ждёшь, пока робот доковыляет, забираешь заказ и поднимаешь на этаж — за 60–70 рублей, будто путь до адреса и ожидание не в счёт.
В Доставке от Яндекса в моём городе летом всё было прекрасно — обычно 300–500 рублей в час. Сейчас спрос как будто уменьшили. Упал, отменил заказ — корректировка 2 000 рублей.
Работаю на ЯБайке в центре Москвы. В Доставке за 7–10 часов выходит 3–3,5 тысячи, если всё удачно сложится. В первый день сделал 3 тысячи за 5 часов, а дальше на те же деньги требовалось всё больше времени и заказов. Как только дают цель, меняется и частота заказов, и их дальность: заказ через полгорода, потом полчаса ожидания нового. За 7 дней не смог сделать 76 вручений — во ВкусВилле я столько делал за первую 12-часовую смену. 30 заказов за день получилось дважды: один раз за 12 часов, второй — за 15, с отменами и мультизаказами с оплатой как за один. Совет: берите второй аккумулятор, на шкафы рассчитывать нельзя. После того как я закрыл несколько дневных целей и почти закрыл недельную, меня заблокировали: сказали, что не передал заказ и неправильно ставил статусы.
Вышел в Доставку впервые за 2 месяца, на электровелосипеде с пешим статусом, на 3 часа. По деньгам нормально, а по количеству заказов не очень — гонял одни минималки без мультизаказов. Удержали 100 рублей за литровую колу из «Красного и Белого» в качестве компенсации клиенту за пролитый напиток.
Работаю в Доставке на арендованном ЯБайке в Москве. В первый же день сделал 3 тысячи за 5 часов, с бонусом за полный день можно было выйти и на 8. Но дальше спрос и приоритет — сплошной рандом: то заказы летят постоянно, то раз в 20–30 минут, а однажды за 5 часов было 6 вручений. Аккумулятор садится за пару поездок, приходится скипать заказы, чтобы доехать до шкафа, и приоритет падает; бывало, объездил три шкафа — нигде нет даже наполовину заряженных батарей. Без бонусов в Доставке выходит даже меньше, а с ними за 3 дня, к удивлению, можно набить 25 тысяч и больше.
Каждый день ставил цель 30 заказов и катал. Самое лучшее, что придумала Яндекс Доставка, — ежедневные цели: отличный заработок выходит. Но потом дали какую-то непонятную цель вместо нормальной, а ежедневную убрали.
Я работаю на своей машине в "Яндекс Доставке" по вечерам. Главный плюс — это возможность хорошо заработать в часы пик. Если выйти в пятницу вечером, можно за 4-5 часов сделать 5 тысяч "грязными". Это отличный вариант, если нужна прибавка к основной зарплате. Конечно, надо быть активным, но зато доход ощутимый.
Показано 20 из 21 отзывов
Отзыв проходит модерацию: мы убираем оскорбления, рекламу и тексты без опыта работы. Плохие отзывы не удаляем — компании не платят нам за их скрытие.
Главный балл — среднее по оценкам, которые курьеры поставили вместе с отзывами: за каждой стоит текст, который видно и можно проверить. Голоса посетителей и оценки по критериям показаны рядом, но общий балл не задают.
На переходах к работодателям, а не на месте в рейтинге. Соискателю сервис бесплатен, за трудоустройство мы денег не берём.
Не знаете, куда устроиться, или не получается зарегистрироваться? Напишите менеджеру
Ангелина, менеджер Курьерос. Подскажет, куда берут в вашем возрасте и городе, с транспортом или без, и поможет пройти регистрацию. Консультация бесплатная, в переписке.
Менеджер Курьерос пишет только с номера +7 993 352-38-19 и аккаунтов по кнопкам ниже. Сообщения от имени Курьерос с других номеров и аккаунтов — не наши. Мы не берём денег и не просим коды из СМС.
Общая звезда не объясняет, почему компания нравится или нет. Здесь оценивают отдельно то, из-за чего реально уходят или остаются.
Пока оценок мало — блок появится, когда наберётся 3. Оцените компанию первым, это займёт полминуты.
Работали курьером в Яндекс Доставке? Мы ждём отзывы от тех, кто здесь работал, ваш опыт будет полезен новым соискателям.
Яндекс Доставка размещает на Курьерос 1 вакансию в 16 городах. Компания указывает заработок от 286 000 до 286 000 рублей в месяц. Работодатель нанимает курьеров с 18 лет.
| Заработок в месяц | до 286 000 ₽ |
| Графики работы | Свободный или по расписанию от 4 дней в неделю |
| Минимальный возраст | 18 лет |
| Частота выплат | На карту раз в неделю или чаще |
Своё грузовое авто или аренда в парке: заказы по городу в свободное время или проекты по расписанию, выплаты на карту раз в неделю и чаще.
Ставка и нагрузка зависят от формата работы, поэтому отзывы пеших курьеров и автокурьеров стоит читать отдельно. Ниже — в каком формате Яндекс Доставка берёт курьеров сейчас и сколько платит по своим вакансиям.
| Формат | Ставка по вакансиям | Вакансия | Отзывы курьеров разных сервисов |
|---|---|---|---|
| Курьер на своём авто | — | Водитель на грузовом авто в Яндекс Доставке | Работа курьером на своём авто: отзывы водителей Яндекса, Ozon, Магнита и других сервисов |
Яндекс Доставка держит открытыми 1 вакансию для курьеров. Заработок доходит до 286 000 рублей в месяц. Заполните анкету и выйдите на смену без ожидания отзывов.
Своё грузовое авто или аренда в парке: заказы по городу в свободное время или проекты по расписанию, выплаты на карту раз в неделю и чаще.
Города с открытыми вакансиями компании. На городской странице — зарплаты, графики и другие работодатели, которые нанимают там же.
Курьеры сравнивают работодателей перед выходом на смену. Здесь компании, о которых на Курьерос уже написали развёрнутые отзывы — с оценкой и датой последнего.
168 отзывов от курьеров, последний от 25.10.2026.
154 отзыва от курьеров, последний от 27.10.2026.
120 отзывов от курьеров, последний от 26.10.2026.
95 отзывов от курьеров, последний от 27.10.2026.
90 отзывов от курьеров, последний от 02.09.2026.
81 отзыв от курьеров, последний от 13.09.2026.
81 отзыв от курьеров, последний от 19.09.2026.
78 отзывов от курьеров, последний от 09.04.2026.
22 отзыва от курьеров, последний от 08.10.2026.
15 отзывов от курьеров, последний от 20.03.2026.
11 отзывов от курьеров, последний от 24.10.2026.