Электронная почта

Наши сообщества

Доставка по расписанию в Яндекс Доставке: подработка от 3 часов с графиком заранее

Курьерос Блог Доставка по расписанию в Яндекс Доставке: подработка от 3 часов с графиком заранее
Доставка по расписанию в Яндекс Доставке: подработка от 3 часов с графиком заранее
0
13
5 мин.

Доставка по расписанию в Яндекс Доставке: подработка от 3 часов с графиком заранее

Обычно курьер Яндекс Доставки выходит на линию и ждёт, какой заказ пришлёт приложение. В доставке по расписанию всё иначе. Вы записываетесь на проект корпоративного клиента, заранее знаете дни и часы работы, а отправитель выдаёт сразу пачку заказов на день. Минимальная смена — от 3 часов в день.

Ниже собрано, что об этом формате пишет официальная база знаний Яндекс Про в разделах для пеших курьеров и автокурьеров. Страницы открыты для Москвы, пример проекта тоже московский.

Что такое проекты и кто на них отправляет

Проект — это регулярная доставка для корпоративного клиента. Отправители — магазины и склады других компаний, получатели — склады, пункты выдачи заказов или обычные люди. В зависимости от проекта возят на легковой или грузовой машине либо на велосипеде. Грузы разные: одежда, мебель, стройматериалы, сантехника, продукты.

Список доступных проектов опубликован в разделе «Доставка по расписанию». Выбираете проект, оставляете заявку, и в течение дня вам перезванивают.

Чем проекты отличаются от заказов на линии

  • Не нужно ждать заказ. Отправитель сразу передаёт много заказов, которые надо развезти за день.
  • График известен заранее. Сколько дней в неделю и сколько часов в день, известно наперёд, и планировать можно на неделю или месяц вперёд.
  • Доход стабильнее, потому что нагрузка предсказуемая.
  • Адрес погрузки обычно один и тот же, и можно выбрать точку ближе к дому.
  • В свободное время можно работать на линии как обычно.

Из комиссий на проектах есть только комиссия парка. Если что-то пошло не так, в чате поддержки есть выделенная линия для проектов, а ещё можно обратиться в парк, который работает с проектом. Что такое парки и как их выбирать, мы разбирали в отдельной статье.

Настенный календарь с блоками по 3–4 часа и наручные часы

Что нужно, чтобы записаться

Общие требования из базы:

  • смартфон на Android (в описании проекта Ozon Fresh указано «iOS или Android»);
  • медкнижка, если проект связан с продуктами;
  • на некоторых проектах проверка службы безопасности;
  • никаких ограничений доступа в Яндекс Про: это основное приложение на проекте, иногда к нему добавляются другие.

Водителям дополнительно нужны своя легковая или грузовая машина до 5 тонн, подходящая под проект, стаж от 1 года и права категории B, C или E, в зависимости от машины. Кузов на разных проектах разный: легковые, грузовые от 0,7 до 5 тонн, фургоны, рефрижераторы. Где нужна медкнижка, а где без неё можно обойтись, читайте в статье о работе без медкнижки.

Пример проекта: доставка из дарксторов Ozon Fresh в Москве

Сейчас в базе описан московский проект с продуктами и другими товарами из дарксторов Ozon Fresh, которых по Москве больше 90. Условия для пеших и автокурьеров:

ПараметрПеший курьер (на велосипеде)Автокурьер
Средний доход в день3 375 ₽7 230 ₽
Средний доход в час338 ₽723 ₽
В среднем в месяц87 750 ₽189 000 ₽
Расписание2/2, 5/2, 7/0, гибкое начало2/2, 5/2, 7/0, гибкое начало
Статуссамозанятость или ИПсамозанятость или ИП
Транспортвелосипед (помогут арендовать)личное авто, права РФ или Беларуси
ГражданствоРФ или стран ЕАЭСРФ или стран ЕАЭС
Вводный тренинг2 часа2 часа

Цифры дохода взяты из описания проекта в базе знаний Яндекс Про. Сервис оговаривает, что доход зависит от проекта, города, расписания, кузова и условий партнёра и может отличаться от указанного. Точную цифру по проекту советуют уточнять у парка. Сравнение работы в дарксторах разных сервисов есть в статье «Яндекс Лавка или Ozon Fresh».

На проекте Ozon Fresh нужна самозанятость или ИП. Если вы иностранный гражданин из ЕАЭС, начните со статьи о самозанятости для курьера-иностранца.

Когда приходят деньги

В разных местах базы порядок выплат описан по-разному:

  • в общем описании: часть дохода видна на балансе в Про в день выполнения, а вся сумма поступает в парк-партнёр раз в неделю;
  • в ответах на вопросы: фиксированные 5 000 ₽ зачисляются на баланс на следующий день после доставки, остальное в следующий четверг за всю прошлую неделю, с понедельника по воскресенье;
  • в карточке проекта Ozon Fresh: начисления дважды в неделю, по понедельникам и четвергам.

Как это устроено на вашем проекте, уточните у парка до выхода.

Бонус к приоритету для водителей

Если выполняете доставки на проекте хотя бы 3 дня в неделю (неделя с понедельника по воскресенье), на заказы на линии даётся +20 баллов приоритета. Они действуют со среды до вторника включительно и только в тарифе «Грузовой». В «Экспрессе» дополнительных баллов нет. Приоритетов два вида, за проекты Яндекс Маркета и за остальные проекты по расписанию, оба по 20 баллов, но одновременно действует только один. На некоторых проектах бывают мотивационные программы, о них спрашивайте в парке.

Если посылки и склады не для вас, а хочется доставлять еду, можно зарегистрироваться в Яндекс Еде. Про обычную работу на машине на линии читайте в статье об автокурьере Яндекс Доставки, общие условия собраны на странице Яндекс Доставки.

Частые вопросы

Сколько часов в день нужно работать на проекте?

От 3 часов в день. Точное расписание зависит от проекта: у Ozon Fresh это 2/2, 5/2 или 7/0 с гибким временем начала.

Можно ли совмещать проект с обычными заказами?

Да, в свободные часы и дни можно брать заказы на линии. Водителям в тарифе «Грузовой» при выполнении условий дают +20 баллов приоритета.

Нужна ли самозанятость?

На проекте Ozon Fresh да: там указано «самозанятость, ИП».

Какие документы придётся оформлять на проекте?

Зависит от проекта: это могут быть накладные, тарные и маршрутные листы. Документы даёт отправитель.

Можно ли на проект, если в Яндекс Про есть ограничение?

Нет. Условие участия: у вас не должно быть ограничений доступа в Яндекс Про.

#Работа курьером в Яндекс Доставке

Оцените статью

Оценка помогает другим курьерам понять, стоит ли читать

Комментарии к статье:

    Комментариев к статье пока нет, станьте первым.

Оставьте комментарий к статье

Ваша эл. почта не публикуется на проекте *