Яндекс Лавка - отзывы о работе курьером

Езжу по городу, в основном по северным округам. В Челябинске работать на авто удобно

Доставляю по городу на машине, ездить удобно — движение спокойное. В Пушкино приятно работать летом, когда заказов становится больше. Компания даёт доплаты за ночные смены и приветливое руководство.

Катаюсь по центру, беру короткие заказы в обеденное время. В Мурманске климат суровый, но компания выдает тёплую экипировку и добавку за смены на морозе. Руководство адекватное, за опоздания не придираются.

Катаюсь по Владивостоке на велике, чаще вдоль центра и спальных районов рядом. Беру короткие смены по 4–6 часов, удобно совмещать с учёбой. Когда попадаю на вечерний пик, за счёт повышенных коэффициентов зарабатываю заметно больше обычного дня

Работаю на машине, развожу заказы по разным районам Омска. Формат в Яндекс Лавке такой: можно работать авто, пешим или велокурьером, график гибкий, смены от коротких до полных. За вечерние и ночные часы партнёры сервиса обычно делают повышенную оплату, а чаевые остаются курьеру

Работаю в Одинцово на велике, кручу в основном между центром и крупными ТЦ. Формат удобный: хочу — ставлю длинный слот, хочу — выхожу на пару часов в обед. За счёт пиковых коэффициентов и чаевых активная смена обычно даёт от 2500 рублей и выше

В Наро-Фоминске в Яндекс Лавке катаюсь на машине по спальным районам и новостройкам. График гибкий: часто ставлю себе короткие смены по 4–6 часов только по вечерам. Плюс, за ночные выезды идёт повышенная ставка, а чаевые полностью остаются курьеру

Езжу по жилым районам, заказов стабильно много. В Саранске дороги ровные, передвигаться легко. Руководство всегда поддерживает и даёт доплаты за вечерние смены — очень выручает.

Катаюсь по Серпухову на велосипеде, беру утренние смены — в это время заказов меньше, зато спокойнее. Город несложный по движению, доставку делаю оперативно. В компании дают бонусы за быструю работу и хорошие оценки клиентов

Езжу по жилым районам, заказов стабильный поток. В компании дают премии за аккуратное вождение и доставку без опозданий. Работать в Щелково комфортно

Работаю по всему Липецку, в основном вечерами. Находиться за рулём не скучно — заказы поступают постоянно. В компании дают премии за быстрые доставки и аккуратность.

Катаюсь по спальным районам, беру в основном короткие заказы. В Набережных Челнах Лавка даёт возможность работать и на авто, и пешком, и на велосипеде — формат можно менять под сезон. За вечерние и ночные смены у партнёров сервиса обычно идут повышенные ставки и дополнительные бонусы, а чаевые полностью остаются курьеру

В Чехове в Яндекс Лавке катаюсь на машине по спальным районам и новостройкам. График гибкий: можно поставить себе только вечерние смены или комбинировать с утренними. Нравится, что за ночные выезды идёт повышенная оплата, а чаевые всегда остаются курьеру.

В Обнинске в Яндекс Лавке езжу на машине, чаще по новостройкам и спальным районам. График гибкий: один день беру утреннюю смену, другой — только вечер. Нравится, что все чаевые остаются мне

Езжу по Белгороду на машине, заказов много. Навигация чёткая, пробок почти нет. Бонусы за вечерние смены стабильно

Каталась летом по Кирову, зимой тоже на веле в центре. Быстро доставляю, парковаться не нужно

Езжу в основном по жилым районам, заказов хватает. В компании гибкий график — можно брать короткие смены. Навигация точная, проблем с маршрутом нет, работой в Чебоксарах довольна

Каталась по району Гагаринский, летом спускаться к морю — кайф. В Севастополе на веле быстро, пробок нет. Руководство гибкое, смены короткие можно брать. Часто дают бонусы за вечерние доставки.

Работаю студенткой в центре Курска, хожу по улицам Дзержинского и Мира. Расстояния небольшие, заказов много. Руководство лояльное, можно брать короткие смены. Чаевые оставляют часто.

Беру заказы в Октябрьском районе, часто работаю вечером. Навигация в Ижевске точная, клиенты спокойные. Радует, что здесь можно подрабатывать неполный день, если нужно совмещать с другими делами.

В Ставрополе беру смены ближе к центру. За прошлую неделю заработал примерно 21 тысячу. В Яндекс Лавке часто дают бонусы за количество заказов за смену, если держать темп — выходит заметно больше.

Около месяца велокурьером. В Кемерово за день выходит 2800–3500 ₽. В Яндекс Лавке удобно, что всё рядом и не нужно далеко ездить. Есть бонусы за количество заказов и выход в загруженные часы

Около месяца велокурьером. В Томске за день выходит 2400–3100 ₽. В Яндекс Лавке удобно, что заказы рядом, не нужно далеко ходить. Бывают бонусы за выход в определённые смены

В Рязани коллектив дружный, руководство помогает новичкам. Смены можно ставить под себя, а за хорошие отзывы дают премии. Удобно, что работа рядом с домом, не надо далеко ездить

Второй месяц катаюсь. В Подольске за день выходит примерно 2800–3600 ₽. В Лавке удобно, что заказы короткие и не нужно ездить по всему городу. Иногда беру только вечерние смены, тогда выходит больше. Есть бонусы за количество заказов и акции внутри приложения

Был опыт около 3 месяцев на авто. В Барнауле в среднем получалось 4–5 тысяч за смену, если стабильно выходить — около 110 тысяч в месяц. Удобно, что доставки короткие, но иногда приходилось ждать заказы на складе. Бонусы за количество заказов реально помогали

Около 2 месяцев на авто. В Сочи за смену выходит 4–6 тысяч, за выходные спокойно 10–12 тысяч. Есть бонусы за количество заказов и вечерние часы. В целом работа нормальная, но с парковкой иногда приходится повозиться

Работаю в Саратове на велосипеде. В день выходит примерно 3–5 тысяч рублей, в месяц около 100 тысяч. В Саратове удобно, что склады рядом и не нужно ездить далеко. Но темп высокий, почти без отдыха. Есть бонусы за количество заказов, они сильно влияют на доход

Работаю в Иркутске на машине. В день выходит 4–6 тысяч, в месяц около 110–130 тысяч. В Иркутске удобно, что заказы недалеко, всё через дарксторы. Платят за каждый заказ плюс бонусы за смены. Есть ещё надбавки за вечерние часы

Каталась летом по району Железнодорожный, зимой тоже на веле — в Орле дороги нормальные. Быстро до вокзала доезжаю. Руководство лояльное, можно брать короткие смены.

Работаю курьером в Туле. За смену выходит 4–5,5 тысяч. Вчера сделал 4800 ₽. За выходные примерно 10–12 тысяч получается. Платят за заказ плюс есть фикс за выход. В месяц выходит около 110–130 тысяч. В Туле удобно, что всё рядом — склады по районам. Есть бонусы за выполнение плана и вечерние смены.

В Сургуте работаю автокурьером в Лавке. За месяц чистыми получается около 160 000 – 170 000 рублей. На машине здесь работать удобнее всего из-за климата

Работаю на велосипеде в Яндекс Лавке в Тюмени. В неделю зарабатываю около 22 000 рублей. В Лавке нравится стабильность: есть фиксированная оплата за час плюс бонусы за каждый доставленный заказ. Зимой в Тюмени холодно, но компания дает теплую форму и платит дополнительные надбавки за мороз

Примерно 3 месяца на авто. В Таганроге за смену выходит 4–5 тысяч. В Яндекс Лавке удобно, что доставки короткие, всё рядом. Иногда бывают очереди на складе, но в целом работа ровная

За смену в Балашихе по 8 часов получаю около 3 500 рублей благодаря гарантированной почасовой оплате. Нравится, что склад находится рядом с домом, не нужно тратить время на дорогу, а форма очень теплая и удобная.

Доставляю продукты на авто в Перми. Зарплата стабильная, до 160 000 рублей в месяц. Работаю в одном районе, заказы вожу от склада, что очень удобно и экономит бензин.

Работаю на машине в Яндекс Лавке в Уфе четыре месяца. Перешёл сюда из Яндекс Еды потому что в Лавке заказы крупнее и время на маршруте предсказуемее. За выходные заработал 8800 рублей, суббота была очень насыщенная. В месяц выходит 74000–83000 рублей. Лавка начисляет бонус за каждые сто выполненных заказов, это приятная мотивация считать свои достижения

Работаю велокурьером Яндекс Лавки в Воронеже — два месяца. За прошлую неделю заработала 14 600 рублей, работала шесть дней. Воронеж для велосипеда неплохой — есть набережная водохранилища где можно срезать между районами

В Волгограде работаю пешим курьером в Лавке. За смену 8 часов получаю в среднем 2 500 – 3 000 рублей. Очень удобно, что склад находится прямо в моем районе, не нужно далеко ходить. Из преимуществ — всегда есть заказы, а если их вдруг нет, всё равно идет почасовая оплата

В Архангельске работаю автокурьером в Лавке. В неделю стабильно имею 32 000 – 38 000 рублей. Огромный плюс — гарантированная почасовая оплата, даже если нет заказов. Бензин компания не оплачивает, поэтому стараюсь брать смены по 10-12 часов, чтобы доход перекрывал все расходы на машину.

Работаю велокурьером Яндекс Лавки в Липецке — уже четыре месяца, пришла сюда весной. За прошлую неделю заработала 13 800 рублей — работала пять дней. В месяц выходит 48 000–55 000 рублей. Липецк для велосипеда хороший город — относительно ровный, есть парки где можно срезать путь

Работаю в Яндекс Лавке в Электростали — три недели как начала, уже освоилась. За три недели заработала 28 400 рублей — темп хороший для начала. Город небольшой, районы компактные, за смену нахаживаю меньше чем ходила бы в Москве. Яндекс Лавка выдала форму и термосумку. Бонус за рейтинг выше 4.9 — плюс 2 000 рублей в месяц, стараюсь всегда улыбаться и здороваться. Скидка 25% на заказы в Яндекс Лавке — беру себе продукты каждую неделю, в Электростали цены и без того ниже московских, а со скидкой вообще отлично. Оформлена как самозанятая. Я девушка, хожу одна, в Электростали спокойно и безопасно — город тихий, люди знают друг друга.

Работаю велокурьером Достависты в Санкт-Петербурге — за выходные заработал 6 800 рублей, суббота и воскресенье в этом городе просто золото. В будни поменьше — в среднем 2 500–3 000 рублей в день. Из плюсов — Достависта даёт скидку 40% на аренду велосипеда через партнёрский сервис, взял в аренду нормальный городской велик вместо своего старого. Санкт-Петербург для велосипеда — город со своим характером: набережные и проспекты хороши, но брусчатка в центре убивает колёса и спину. Дожди здесь это отдельная тема — дождевик теперь всегда в рюкзаке

Работаю на машине в Яндекс Лавке в Новосибирске четыре месяца. Выбрал именно Лавку потому что заказы крупные и стабильные, меньше простоев чем в Еде. За три дня этой недели заработал 8400 рублей. В месяц выходит 78000–87000 рублей

Работаю в Яндекс Лавке в Санкт-Петербурге две недели — пока всё нравится. За первые две недели заработала 22 500 рублей, это больше чем ожидала. Район у меня Приморский — новые дома, лифты везде, ходить удобно. Яндекс Лавка выдала форму и хорошую термосумку. Бонус интересный — скидка 25% на заказы в Яндекс Лавке, каждую пятницу заказываю себе продукты со скидкой, очень выгодно. Ещё есть бонус за рейтинг — если выше 4.9 плюс 2 500 рублей в месяц. Санкт-Петербург огромный, поначалу немного пугал, но в своём районе уже ориентируюсь хорошо. Я девушка, работаю одна, всё безопасно.

Работаю велокурьером Яндекс Лавки в Люберцах — три месяца. За три дня этой недели заработала 7 900 рублей — хороший темп. В месяц выходит 51 000–57 000 рублей плюс чаевые около 4 000

Работаю в Нижнем Новгороде третий месяц, приехала по совету подруги. Район Сормово — дома старые, лифты есть не везде, на пятый этаж пешком поначалу было тяжело. Сейчас привыкла. Зарплата 43 000–49 000 рублей, плюс чаевые около 3 000. Яндекс Лавка выдала форму и термосумку, это плюс. Русский язык понимаю хорошо, проблем с клиентами почти не бывает. Бонус за рейтинг получаю стабильно — всегда улыбаюсь и здороваюсь, клиенты это ценят. Хочу перейти на велосипед — говорят, там больше зарабатывают.

Работаю в Зеленограде пешим курьером в Яндекс Лавке уже 10 месяцев. Зарплата стабильная — 47 000–54 000 рублей, плюс чаевые в приложении, это ещё 4 000–6 000 сверху. Зеленоград очень удобный для пешей доставки — корпуса рядом, лифты есть почти везде. Бонус дают за рейтинг выше 4.9 — плюс 3 000 рублей в месяц. Я девушка, никаких проблем на работе не было, коллеги и клиенты относятся уважительно. Яндекс Лавка в Зеленограде — хорошее место для старта, особенно если только приехала.

В Казани я пеший курьер в Лавке. За неделю зарабатываю около 24 000 рублей. Работаю в основном в Вахитовском районе, тут всё близко. Главный плюс Лавки — это стабильность и то, что не нужно ждать заказов на улице, есть комфортное помещение для отдыха. Для тех, кто только приехал, компания помогает с оформлением патента, что очень выручает

Работаю велокурьером Яндекс Лавки в Южном Бутово. Широкие дворы, велодорожки есть, машин во дворах меньше чем в центре. За выходные заработал 9100 рублей, суббота была просто отличная. В месяц выходит 62000–69000 рублей

В Ростове-на-Дону работаю велокурьером в Лавке. За неделю зарабатываю около 26 000 – 30 000 рублей. Очень нравится, что есть гарантированная почасовая оплата. Велосипед помогает быстро проскакивать через центр и не зависеть от трафика

Работаю пешим курьером Яндекс Лавки в Подольске восемь месяцев. Приехала из Ташкента, подруга посоветовала именно этот город — говорит тише чем Москва и жильё дешевле. Правда оказалась. Зарплата 46 000–53 000 рублей плюс чаевые в приложении около 4 000. Яндекс Лавка выдала форму на все сезоны — зимнюю куртку, летнюю футболку, термосумку. Бонус за рейтинг выше 4.9 — плюс 2 500 рублей. 

В Красноярске я автокурьер в Лавке. За месяц чистыми получается около 145 000 рублей. Работаю в Октябрьском районе, заказы вожу от склада. Главный плюс для меня — это то, что не нужно таскать тяжести на себе, всё в багажнике

Работаю в Хабаровске пешим курьером месяц. За первые две недели заработала 14 200 рублей — неплохой старт

В Тольятти работаю велокурьером в Лавке. За неделю активной работы выходит около 22 000 – 25 000 рублей. Удобно, что не надо мотаться по всему городу, заказы все рядом с даркстором. Велосипед дают, форма удобная, коллектив нормальный.

Работаю на машине в Яндекс Лавке в Пензе — три месяца. Пришёл сюда после того как попробовал Яндекс Еду — там конкуренция среди курьеров выше. В Лавке заказы стабильнее, меньше простоев. За выходные заработал 7 200 рублей — суббота особенно хорошая

В Ульяновске работаю автокурьером в Лавке. В неделю стабильно имею 35 000 – 40 000 рублей чистыми. Огромный плюс — почасовая оплата, даже если нет заказов, ты всё равно зарабатываешь. Машину заправляю сам, но доход полностью это окупает

Работаю в Яндекс Лавке в Краснодаре три месяца — подруга позвала, говорит юг России это хорошее место для работы. Она была права. За первый полный месяц заработала 49 000 рублей плюс чаевые 4 500. Бонус за рейтинг выше 4.9 — плюс 2 500 рублей, получаю стабильно. Яндекс Лавка дала скидку 25% на заказы — каждую неделю заказываю себе фрукты и овощи, в Краснодаре они и без того дешёвые, а со скидкой вообще смешные деньги. Работаю в Прикубанском округе — новые ЖК, лифты везде, ходить комфортно. В Краснодаре тепло почти круглый год — пешим курьером здесь работать одно удовольствие по сравнению с северными городами.

Работаю пешим курьером Яндекс Лавки в Твери. Зарплата 41 000–48 000 рублей плюс чаевые около 3 000–4 000. Яндекс Лавка выдала полный комплект формы — зимой особенно оценила тёплую куртку, в Твери зима серьёзная. Бонус за рейтинг выше 4.9 — плюс 2 500 рублей в месяц, получаю стабильно. Работаю в Заволжском районе — частный сектор попадается, иногда адрес найти непросто, но навигатор выручает

Я пришла без опыта кухни и боялась, что будет сложно. По факту все оказалось супер-просто: нет плит, готовки как таковой тоже, просто греешь и фасуешь Самое замороченное для меня сначала была фри, но и с ней быстро разобралась. Работаем обычно вдвоем с напарницей, так даже комфортнее. Нравится, что форму выдают сразу, не нужно ничего докупать, переоделся в свое чистенькое и домой

Мне нравится, что не привязан к офису и с людьми общение минимальное. Вышел на слот, отработал и свободен. На электробайке комфортно, быстро, хотя иногда бывают конфликты с пешеходами или водителями, но я езжу аккуратно. Для работы нужно по факту только приложение, так как там и заказы и твои расчеты, поддержка, если нужна. Есть страхование на доставках, при желании нашим помогали оформить даже

Работать курьером тут нормас. Велы бодрые, маршрут апп показывает быстро, без тупняков. На точке у нас свой вайб, шутим, помогаем друг другу. Клиенты разные, но чаще норм. Формат пушка, движ есть, голова не кипит 🙂 Ну и удобные ежедневные выплаты, вообще супер

На этой работе мне нравится, что день складывается из коротких перемещений, которые будто разбивают время на удобные блоки.Чем дольше работаешь, тем больше видишь повторяющиеся паттерны - знакомые дворы, места, куда приезжаешь почти ежедневно. Мне это создает чувство стабильности. Единственное, что требует внимания - умение заранее планировать, сколько энергии потратишь в первой половине смены, чтобы не выдохнуться раньше времени

Нравится, что можно самому выбирать слоты и выходить на линию, когда удобно. Приложение удобное, есть тех поддержка на случай непоняток. По самой работе все просто и понятно. Я работаю на своей машине, так что без проблем выезжаю в любую погоду. Парням на великах, конечно, потяжелее

Когда начал ездить курьером в Лавке, ждал ада с навигацией, но оказалось все куда проще. Маршрут в телефоне прорисован, не приходится сверяться с чужими картами. Велики реально помогают, особенно если день с длинными дистанциями. Клиенты бывают с причудами, часто путают адреса, те же подъезды, звонишь, разбираетесь. Мне нравится, что один даркстор, не ездишь по городу как перекати-поле

Хорошее место, коллектив молодой и комфортный. Платят нормально, все как и обещали при трудоустройстве. Для меня показатель как относятся к повара, это требуется ли мед книжка. И тут ее спрашивают первым же делом, это вызывает уважение. Работа не сложная, если что всегда покажут и расскажут. Подойдет и людям без опыта.

Работала до этого на складе гипермаркета - вот там ппц, пока найдешь что-то пол дня пройдет. Тут уютный небольшой склад, запомнила где что стоит быстро, поддерживаем порядок на полках, выкладку, чтоб самим было удобнее собирать заказы. Работы бывает мало, а бывает завал.

Каталась летом по центру Симферополя на веле. Руководство гибкое, бонусы за вечерние смены дают регулярно. Клиенты спокойные.

Катаюсь в Мытищах на велосипеде, обычно между улицами Троицкая и Веры Волошиной. В Яндекс Лавке дают бонусы за вечерние смены и аккуратную работу. Летом в Мытищах приятный климат, ездить комфортно

Катаюсь на веле вокруг складов — заказов хватает и график гибкий. В Костроме приятно работать летом, дороги относительно ровные, а трафик небольшой. Компания иногда даёт премии за работу в дождливую погоду