Энерджайзер самокатов: как работает замена аккумуляторов в Яндекс Go
Энерджайзер самокатов — исполнитель, который меняет разряженные аккумуляторы в самокатах Яндекс Go прямо на парковках. Он забирает заряженные батареи на зарядной станции, объезжает парковки по списку из Яндекс Про, меняет батареи и сдаёт разряженные обратно. Работает на самокате с энергоседлом или на машине. В поиске эту работу чаще ищут как «чарджер самокатов» — так её называют и у других кикшерингов.
Порядок действий ниже — по статье «Роли исполнителей в сервисе» базы знаний Яндекс Про (обновлена 24.03.2026), проверено 26.10.2026.
Энерджайзер на самокате и на машине: в чём разница
| На самокате | На машине | |
|---|---|---|
| Транспорт | Самокат, арендованный в Яндекс Go, с энергоседлом | Автомобиль Яндекс Драйва |
| Сколько батарей за раз | До 6, на некоторых зарядных до 8 | Число не указано |
| Когда принимать миссию | Стоя у двери зарядной из своего слота | В Яндекс Про, затем ехать на зарядную |
| Страховка | В статье о самокате не описана | При ДТП бесплатная, с «В пути» до «Завершить» |
| Что ещё взять на зарядной | Светоотражающий жилет и «реаниматор» для самоката, разряженного в ноль | |
Для роли на самокате номер телефона в Яндекс Go должен совпадать с номером в Яндекс Про, а в Go должна быть привязана карта. Если слот открыт, аренда при бронировании показывается как 0 ₽.
Замена аккумуляторов по шагам
1. На зарядной станции
- Откройте слот и проведите по слайдеру «На точке».
- Если вы на самокате, поставьте на него энергоседло: его берут на локации, а деку открывают кнопкой в приложении.
- Укажите в Яндекс Про, сколько аккумуляторов берёте, дождитесь перестроения миссии и отсканируйте QR-код каждой батареи (или введите номер вручную).
- Аккуратно уложите батареи в энергоседло или машину и нажмите «Продолжить».
2. На парковке
- Постройте маршрут во встроенном навигаторе Яндекс Про, Яндекс Картах или 2ГИС, на месте нажмите «На точке».
- Выберите первый самокат из списка, найдите его по номеру и отсканируйте QR-код. Помогает кнопка сигнала: самокат пищит и мигает.
- Нажмите «Открыть деку», отстегните кабель, вытащите батарею за ремешок, придерживая кабель.
- Вставьте заряженную батарею и проверьте, что кабель и батарея зафиксированы: если кабель отойдёт, заряда не будет.
- Закройте крышку до щелчка, уберите разряженную батарею и нажмите «Готово». Так по всем самокатам на парковке, затем «Подтвердить».
В миссии может быть несколько парковок, на каждой шаги те же.
3. Сдача разряженных батарей
Вернитесь на зарядную станцию, нажмите «+» у каждой батареи и отсканируйте их QR-коды. Когда появится зелёная галочка, нажмите «Продолжить» и «Готово» — миссия закрыта.
Если самокат не найден или без батареи
- Самоката нет на месте или сигнал не слышен. Закройте сканирование, нажмите «Проблемы с самокатом», выберите одну причину, затем «Готово» и «Продолжить». Отмечать все причины сразу нельзя.
- В самокате нет аккумулятора. Сообщите в поддержку Яндекс Про и пропустите самокат.
- Пропустили самокат из списка. Кнопкой «Другой самокат» можно зарядить другой.
- Самокат разряжен в ноль и не реагирует. Для этого на зарядной лежат реаниматоры.
- Нет свободных слотов. Проверьте день бронирования, номер телефона и геолокацию. Слоты лучше брать заранее: их может не хватить.
Если Яндекс Про не открывается, база знаний советует очистить кеш и данные приложения, обновить его или переустановить. Подробнее о сбоях — в нашей статье «Яндекс Про не работает».
Сколько платят энерджайзеру
Ставок Яндекс не публикует. Для всех ролей в Самокатах действует гарантированный доход: оплата за выполненные миссии плюс фиксированная оплата за каждый час на слоте. Условие — выйти на все запланированные слоты, принимать все миссии, не опаздывать и быть на связи. Суммы сообщает куратор при оформлении, их и стоит сравнивать с другими вариантами подработки.
Для сравнения, у курьеров ставки опубликованы открыто: например, в Яндекс Лавке в Москве велокурьер получает 170 ₽ за час на слоте и 20 ₽ за заказ, подробности — в статье о доходе курьера Лавки. Сравнить подработки по ставкам поможет подборка «где работать курьером», а что сами исполнители говорят о Яндекс Про — в подборке «отзывы курьеров Яндекс Про».
Кому подходит работа энерджайзером
Работа подходит тем, кто готов к физической нагрузке: батареи нужно носить, грузить и вынимать из деки. Общаться с клиентами не придётся, а слоты выбираются на неделю вперёд. Минусы: заявку рассматривают до 10 дней, гарантия дохода пропадает при пропуске слота или отказе от миссии, а суммы до разговора с куратором неизвестны.
Обо всех ролях в сервисе — скаутах, муверах, ремонтниках — читайте в обзоре «Работа в Яндекс Самокатах».
Частые вопросы
Энерджайзер и чарджер — это одно и то же?
Так в поиске называют работу по замене батарей в самокатах шеринга. В Яндекс Go эта роль называется «энерджайзер»; условия других сервисов мы не проверяли.
Со скольки лет можно работать энерджайзером?
Минимальный возраст в базе знаний не указан. Для роли на самокате нужна аренда в Яндекс Go, поэтому проверьте её возрастные правила в приложении, а заодно уточните у куратора.
Сколько батарей можно взять за раз?
На самокате с энергоседлом — до 6 аккумуляторов, на некоторых зарядных станциях до 8.
Нужен ли свой транспорт?
Нет. Самокат арендуется в Яндекс Go за 0 ₽ при открытом слоте, машины — Яндекс Драйва.
Не получается зарегистрироваться? Напишите менеджеру
Ангелина, менеджер Курьерос. Подскажет, что делать, если застряли на самозанятости, проверке документов, выборе хаба или первом слоте. Консультация бесплатная, в переписке.
Менеджер Курьерос пишет только с номера +7 993 352-38-19 и аккаунтов по кнопкам ниже. Сообщения от имени Курьерос с других номеров и аккаунтов — не наши. Мы не берём денег и не просим коды из СМС.
Где сейчас набирают курьеров
Оцените статью
Оценка помогает другим курьерам понять, стоит ли читать
Оставьте комментарий к статье
Курьер Яндекс Еда в городах
Работа курьером в Яндекс Еде доступна в 172 городах России
Северо-Западный
Северо-Кавказский
Уральский
Сибирский
Дальневосточный
Словарь курьера
Термины, которые встречаются в приложениях и чатах доставки.
Комментарии к статье:
Комментариев к статье пока нет, станьте первым.