Велопомощники в Яндекс Еда и Яндекс Лавка

Вы едете на доставке, и вас останавливает человек в брендированной одежде Яндекс Еды с чёрной термосумкой. Не курьер, не инспектор, не проверяющий. Это велопомощник — и он здесь, чтобы помочь, а не оштрафовать.

Многие велокурьеры встречают их впервые и не понимают, к кому подошли и что теперь будет. На самом деле ничего страшного: велопомощник — это поддержка на улице, которая решает конкретные практические вопросы прямо на месте. Разберёмся, кто это и зачем они нужны.

Кто такие велопомощники

Велопомощники — это специалисты, которые помогают курьерам Яндекс Еды соблюдать стандарты сервиса. Работают они в полевых условиях: на улице, рядом с торговыми центрами, кафе и ресторанами — там, где концентрируется больше всего велокурьеров.

Их главная задача — помогать курьерам с двумя вещами: безопасной ездой в соответствии с ПДД и техническим состоянием велосипеда. Это не контролёры и не инспекторы. Они не могут снять вас с заказов, не влияют на рейтинг и не выписывают никаких штрафов. Узнать велопомощника легко — он в брендированной одежде Яндекс Еды и с чёрной термосумкой.

Что они делают: полный список задач

Велопомощник может помочь с несколькими конкретными вещами:

• Помощь с регистрацией в системе КИС «АРТ»
• Установка номеров на велосипед
• Транспортное обслуживание велосипеда: удаление ржавчины, покраска потёртостей, ликвидация картонных коробок, изъятие лишних деталей, удаление наклеек, установка фонаря
• Чистка термосумки от загрязнений

Всё это делается прямо на улице, без необходимости куда-то ехать или записываться заранее. Подошли, объяснили проблему — помогут на месте.

КИС «АРТ»: что это и зачем велокурьеру

КИС «АРТ» — это система «Аналитика работы такси», которую запустило правительство Москвы. По приказу Департамента транспорта в ней должны быть зарегистрированы курьеры всех сервисов доставки в Москве.

С 2024 года регистрация в КИС «АРТ» стала обязательной для всех курьеров, сотрудничающих с агрегаторами в Москве. Без подтверждённого профиля в системе получить доступ к заказам не получится.

Чем грозит неподтверждённый профиль:

• сервис ограничит доступ к заказам
• контролирующие органы могут оштрафовать по статье 15.5 КоАП
• профиль проверяют в течение трёх рабочих дней, после чего на почту приходит постоянный ID

Для регистрации нужен аккаунт на Госуслугах или mos.ru, паспорт, ИНН и СНИЛС. Большинство данных подгружаются автоматически из Госуслуг. После подачи заявки система присваивает цифровой идентификатор (ID), который появляется в личном кабинете КИС «АРТ».

Если с регистрацией возникают трудности — именно с этим и помогает велопомощник на месте. Это особенно актуально для новичков, которые только начали работать и ещё не разобрались с обязательными формальностями.

Номера на велосипед: требования Дептранса

Департамент транспорта Москвы установил обязательные требования к велосипедам курьеров. Номера ставят на личные электровелосипеды — это делают в курьерском центре и велопомощники.

Кроме номера, требования включают:

• На транспорте не должно быть ржавчины и коррозии, картонных, бумажных и целлофановых элементов
• На электровелосипедах должны быть IoT-модули
• Фары должны быть включены всё время движения, независимо от времени суток
• Термосумка чистая, номер на ней читается; поверх одежды — брендированная форма или светоотражающий жилет

В приложении есть фотоконтроль велосипеда: по уведомлению нужно сделать три фото транспорта — спереди, сбоку и сзади. Если его не пройти, доступ к заказам ограничат. Поэтому поддерживать велосипед в порядке — не просто рекомендация, а практическая необходимость для продолжения работы.

Велопомощник устанавливает номера прямо на месте. Если вы работаете на личном велосипеде и номера ещё нет — это быстрее решить при встрече с велопомощником, чем разбираться самостоятельно.

Техническое обслуживание велосипеда на месте

Велопомощники занимаются базовым техническим обслуживанием прямо на улице. Это не полноценный ремонт в мастерской, но то, что можно сделать быстро и без специального оборудования:

• Удаление ржавчины — появляется на металлических деталях при длительной езде в дождь или хранении на улице
• Покраска потёртостей — восстановление внешнего вида рамы и деталей
• Ликвидация картонных коробок — курьеры иногда прикрепляют к велосипеду картон как самодельные держатели или защиту, что нарушает стандарты
• Изъятие лишних деталей — снятие всего, что не входит в стандартную комплектацию и может мешать работе или нарушать требования
• Удаление наклеек — приведение велосипеда в соответствие с внешними стандартами
• Установка фонаря — обязательный элемент для работы в тёмное время суток

С тем же можно прийти и в офлайн-точки: в Москве с КИС «АРТ» помогают в курьерском центре, велоцентрах и дарксторах Яндекс Лавки, а номера на личные электровелосипеды ставят в курьерском центре. Велопомощники на улице — это мобильная версия той же поддержки.

Чистка термосумки

Термосумка — рабочий инструмент, который контактирует с едой клиентов. Загрязнённая сумка нарушает стандарты сервиса и создаёт неприятное впечатление при передаче заказа. Велопомощник помогает почистить термосумку от загрязнений прямо на месте.

Это важнее, чем кажется. Если при фотоконтроле или проверке термосумка окажется в ненадлежащем состоянии — это может повлиять на доступ к заказам. Лучше держать её чистой постоянно, а не ждать, пока это станет проблемой.

Где найти велопомощника

Велопомощников можно встретить в местах с высокой концентрацией курьеров: у торговых центров, рядом с крупными ресторанами и кафе, около дарксторов Яндекс Еды.

Чтобы не искать наугад, Яндекс Еда публикует актуальные локации велопомощников на карте. Ссылка на карту доступна в базе знаний Яндекс Про — раздел про велокурьеров. Расположение периодически меняется: велопомощники перемещаются по маршрутам в зависимости от плотности курьеров в конкретном районе.

Узнать велопомощника можно по брендированной одежде Яндекс Еды и чёрной термосумке. Подойдите сами и объясните, с чем нужна помощь — они для этого и работают.

Важно: велопомощник не влияет на рейтинг и корректировки

Это стоит сказать отдельно, потому что многие велокурьеры при первой встрече с велопомощником инстинктивно напрягаются — а вдруг это проверка? Нет.

Яндекс Еда прямо указывает: помощь или рекомендации велопомощника не влияют на корректировки и не ограничивают доступ к доставкам. Они не пишут никаких актов, не передают информацию в службу оценки рейтинга. Их задача — помочь, а не проверить.

Если велопомощник указал на что-то, что стоит исправить в состоянии велосипеда или экипировки — это совет, а не угроза. Лучше воспользоваться помощью на месте, чем потом получить отказ при фотоконтроле в приложении.

Если вы ещё выбираете, откройте страницу курьер Яндекс Еды: ставки и условия и почитайте отзывы курьеров Яндекс Еды — там и плюсы, и жалобы.

Другие вакансии курьера — пешком, на велосипеде и на авто — собраны на главной Курьерос.

Частые вопросы

Нужно ли специально искать велопомощника или можно обратиться в поддержку?

Велопомощники работают в полевых условиях — на улице, а не онлайн. По вопросам КИС «АРТ» и документов можно обратиться и в поддержку Яндекс Про, но если нужна помощь с физическим состоянием велосипеда или установкой номера — это только через встречу с велопомощником.

Велопомощники работают во всех городах или только в Москве?

Официально описание велопомощников размещено в московской базе знаний Яндекс Про. КИС «АРТ» как обязательная система также введена прежде всего в Москве. В других городах формат поддержки велокурьеров может отличаться — уточняйте в локальной базе знаний или у поддержки.

Что делать, если велопомощника нет поблизости, а номер на велосипеде нужно установить срочно?

Проверьте карту актуальных локаций велопомощников в базе знаний Яндекс Про. Если там пусто — обратитесь в курьерский центр: там ставят и меняют номера на личные электровелосипеды.

Обязательна ли регистрация в КИС «АРТ» для всех велокурьеров?

Да, для тех, кто работает в Москве через агрегаторы — регистрация обязательна. Без подтверждённого профиля и цифрового ID получить доступ к заказам не получится. Велопомощник поможет пройти эту процедуру, если возникли сложности.

Могу ли я обратиться к велопомощнику по вопросу, которого нет в его списке задач?

Можно попробовать — они постараются помочь или подскажут, куда обратиться. Но специализируются они на конкретных задачах: КИС «АРТ», номера, базовое обслуживание велосипеда и чистка термосумки. По другим вопросам правильнее обращаться в поддержку Яндекс Про через приложение.

Как стать велопомощником?

Это одна из вакансий в разделе «Вакансии» базы знаний Яндекс Про (редакция 17.04.2026). Требование — хорошо знать ПДД и стандарты сервиса. Слоты выбирают сами, от 4 часов в промежутке с 10:00 до 22:00, минимум 24 часа в неделю, а доход зависит только от числа выполненных задач. Совмещать с доставкой можно, но велопомощником выходят только в дни, свободные от доставок. Анкета — в той же статье базы знаний, другие вакансии разобраны в статье «Вакансии в курьерских центрах Яндекс Еды».

Велопомощники — это не контроль, а реальная помощь на улице. Они помогают с тем, что часто оказывается неожиданной головной болью для велокурьеров: разобраться с КИС «АРТ», поставить номера на велосипед, привести его в порядок перед фотоконтролем или почистить термосумку.

Встретили человека в жёлтой форме Яндекс Еды с чёрной термосумкой — смело подходите. Они там именно для этого. Найти ближайшего велопомощника можно на карте локаций в базе знаний Яндекс Про.