Почему в Магнит Курьер нет заказов и что делают опытные курьеры

Почему в Магнит Курьер нет заказов и что делают опытные курьеры

Официально Магнит не объясняет, как распределяет заказы. По рассказам курьеров в сентябре 2026 года, заказов мало, когда на зону вышло слишком много курьеров, в зоне нет спроса или вы только начали работать. Одна курьер в первые недели получала по 4 заказа за 4 часа, а потом по 10–12. Хорошие зоны при этом забиты, а в плохих слоты свободны, но заказов нет. Помогают смена зоны и времени, проверка геолокации и биржа слотов.

Ниже истории курьеров за сентябрь 2026 и советы, которые, по их словам, работают. Имён и названий чатов нет.

Первые недели: мало заказов

Курьер 2 сентября рассказала, что первые несколько недель за 4 часа выходило максимум 4 заказа. В последнюю неделю за те же 4 часа — уже около 10. «Три недели по 4 за 4 часа, а потом 2 недели по 10–12? Как-то не похоже на совпадения», — написала она. При этом в дарксторе, по её словам, всегда 10–15 курьеров и полно заказов, просто раньше их ей не давали.

Ей возразили, что спрос меняется сам: кто-то не вышел на слот, кто-то заболел, люди вернулись из отпусков. Официально Магнит правила распределения заказов не публикует, поэтому проверить ни одну версию нельзя.

Похожее видят и опытные курьеры. Курьер на машине 8 сентября рассказал, что пригласил друга, и они неделю работали каждый день в одно время на одинаковом транспорте. У друга было на 7–10 заказов в день больше. Курьер из Сыктывкара ответила, что у неё ощущение обратное: «чем дольше работаешь, тем меньше заказов тебе дают».

Хорошие зоны забиты, в плохих пусто

Курьер 22 сентября писала, что все хорошие слоты забиты, а на плохих зонах слоты почти всегда есть, но «там даже спрос не помогает, нет заказов». Курьер из Сыктывкара 8 сентября видела на следующий день «в каждой зоне по 20 слотов свободных», а заказов не было. За 5 часов в тот день у неё было 4 заказа.

Опытный велокурьер объяснил, как понять, много ли в зоне курьеров: смотреть на число свободных слотов и на то, сколько курьеров стоит в магазине. Его совет — тестировать зоны: одни дают заказы, другие нет. В маленьком городе выбирать почти не из чего. Курьер 24 сентября писал: «В маленьком одна зона на весь город и борьба за слоты».

Когда заказы пропадают у всех

Бывают дни, когда заказов мало сразу у многих. 19 сентября курьеры жаловались на долгую сборку: заказы собирали по 30–40 минут. Курьер из Сыктывкара сделала 10 заказов за 6 часов, 7 из них в первые три часа. Кто-то предположил, что спрос упал из-за выборов. 23 сентября, на следующий день после сбоя приложения, курьеры по два часа сидели без заказов. Одна из них написала, что обычно заказы «сыпятся один за другим», и предположила, что это последствие сбоя. Курьер из Петербурга в тот же день признался, что перестал брать слоты: не хочет сидеть и ждать заказа по часу.

У сезона тоже есть свой ритм. «Лето — не сезон везде», — ответил опытный курьер на жалобу водителя. Другой курьер написал, что в его городе под осень многие курьеры ушли и «даже повышенный спрос появился».

Минимальная оплата, если заказов нет

По условиям Магнита на слоте иногда включается минимальная оплата за час. Если заказов мало, курьеру доплачивают до гарантированной суммы, но только если он не закрывает слот раньше и не отменяет заказы. По словам курьера 1 сентября, новичкам такая минималка действует на первые два слота. Другой курьер 17 сентября писал, что у него минималка 240 ₽ в час.

Но 17 сентября ещё один курьер позвонил в поддержку, и ему сказали, что такой доплаты больше нет, хотя на сайте она описана. Перед тем как сидеть на пустом слоте ради минималки, уточните в поддержке, действует ли она на ваш слот.

Слоты не берутся

Курьер 10 сентября пожаловался, что слот получается взять только на сегодня, а на следующий день приложение в любой зоне выдаёт ошибку сервера. Ему посоветовали перезагрузить телефон: по словам другого курьера, если включён VPN, приложение глючит при бронировании слотов. Третьему перезагрузка не помогла, зато помогло другое: «Мне помогло брать слот в 3 часа ночи».

Если своего слота нет, опытные курьеры советуют смотреть биржу. Один велокурьер рассказал, что даже когда у него сломался велосипед, он нашёл аренду в тот же день и вышел. Другой курьер рассказал, что больше года почти не работал, но время от времени выходил через биржу и свободные слоты, «чтобы система не потеряла» его. Как брать и отменять слоты без штрафа, разобрано в статье о слотах в Магнит Доставке.

Что советуют опытные курьеры

• Пробуйте разные зоны и время. Курьер на машине несколько недель проверял все зоны своего города, прежде чем делать выводы.
• Проверяйте геолокацию. Сверьте свою точку на карте: если она «улетает», заказов не будет. Программы подмены геолокации правила Магнита запрещают.
• Следите за коэффициентом. Курьер из Петербурга 22 сентября получал по 4 заказа разом с коэффициентом 55%.
• Держите запасной вариант. «Магнит приболел, пока можно в других доставках поработать», — написал курьер 19 сентября. Главное — не работать в двух курьерских приложениях одновременно на слоте: правила это запрещают.

Сколько курьеры в итоге зарабатывают при таком разбросе заказов, собрано в статье о заработке курьеров Магнита, а условия компании — на странице Магнит Доставки. Анкету можно оставить на сайте регистрации курьеров Магнита.

Частые вопросы

Почему в Магнит Курьер нет заказов?

Официально Магнит правила распределения не публикует. По рассказам курьеров, чаще всего на зону вышло много курьеров, в зоне нет спроса или вы только начали работать.

Почему не получается взять слот?

Хорошие слоты быстро разбирают. Курьеры советуют перезагрузить телефон, выключить VPN и пробовать брать слот ночью.

Заплатят ли, если на слоте не было заказов?

Если на слоте включена минимальная оплата за час, доплатят до гарантированной суммы. Её включают не всегда, уточняйте в поддержке.

Новичкам дают меньше заказов?

Официально это не подтверждено. Одни курьеры пишут, что в первые недели заказов было меньше, другие — что новичкам дают больше.