Первые 10 заказов: чего ждать в первую неделю работы курьером

Курьер выходит на первую смену, отрабатывает восемь часов и смотрит в приложение. В объявлении, по которому он подключался, стояло «до 5000 рублей в день». В приложении — 2470.

Первая мысль понятная: обманули. Вторая, обычно через три дня: работа не идёт, надо бросать. И бросают — на восьмом, десятом, двенадцатом заказе, ровно перед тем моментом, когда всё начинает получаться.

Разберёмся, откуда берётся эта разница и сколько она держится.

Дело не в ставке

Ставка у новичка и у опытного курьера одинаковая. За доставку еды платят те же 229 рублей, за посылку те же 500, коэффициент за вечерний час начисляется обоим. Никакого испытательного срока с пониженной оплатой в доставке нет.

Разница в количестве. Новичок за смену успевает выполнить примерно вдвое меньше заказов, чем человек, отработавший в этом районе полгода. Умножьте одинаковую ставку на разное количество — получите ту самую цифру, которая не сходится.

Причём никто никуда не спешит и не халтурит. Время уходит на вещи, которых в объявлении нет.

Куда уходит первая неделя

Вот честный список того, на что тратится смена, когда район ещё чужой.

• Поиск подъезда. В навигаторе точка стоит на доме, а подъездов у дома восемь, и нумерация в них живёт своей жизнью. Пять минут на заказ, десять заказов — почти час.
• Домофоны. Код не работает, клиент не берёт трубку, дверь открывает сосед через четыре минуты.
• Интерфейс. Куда нажать, чтобы отметить прибытие. Где кнопка «не могу дозвониться». Как приложить фото. К концу недели это делается не глядя, в первый день — с остановкой посреди двора.
• Ожидание на точке. Опытный курьер знает, что в этой кофейне собирают долго, и берёт заказ на соседней улице. Новичок берёт что дают.
• Маршрут. Три заказа в одну сторону складываются в один проход или в три отдельных — это видно только тому, кто помнит, где что находится.

Ни одну из этих строчек нельзя пройти быстрее за счёт старания. Их можно только запомнить.

Сколько это длится

Кривая входа выглядит примерно так — и она одинаковая почти у всех, независимо от города и сервиса.

Проще говоря: месяц. Не полгода и не «когда-нибудь», а четыре недели, из которых тяжёлая по-настоящему только первая.

Получается, что человек, посчитавший доход по первой смене, считает не свой заработок, а стоимость обучения. Только платит за это обучение не он, а разница между 2470 и 5000.

Три вещи, которые растягивают вход

Есть решения, которые удлиняют этот месяц до двух. Все три встречаются у новичков постоянно.

Каждый день новый район. Смысл первой недели в том, чтобы запомнить дворы — поэтому первый месяц логичнее отработать со свободным графиком в одной зоне. Если каждый выход в другом месте, запоминать нечего, и четвёртая неделя не наступает вообще.

Отмены принятых заказов. Взял, увидел, что тяжёлый или далеко, отменил. Логично — и дорого: отмена снижает приоритет, дорогие заказы начинают уходить другим, доход падает ещё сильнее. Лучше не брать, чем взять и отказаться. Как устроен рейтинг, подробно разобрано в отдельном материале.

Три сервиса сразу. Кажется, что так больше заказов. На деле рейтинг в каждом растёт с нуля отдельно, а район приходится учить втрое. Один сервис до нормального темпа, потом второй.

Когда действительно можно судить

Простое правило: считать по четвёртой неделе, а не по первой смене.

И считать не «сколько я заработал сегодня», а «сколько выходит за час на четвёртой неделе». Час — единственная величина, которую можно сравнивать между сервисами, форматами и городами. Месячные суммы из объявлений посчитаны для полной загрузки и годятся только для того, чтобы ими хвастались.

Курьер из Химок, работающий через приложение, описывает свой обычный результат так: пятнадцать-семнадцать тысяч в неделю, если выходить каждый день. Это примерно 65 000 в месяц — вчетверо меньше верхней цифры из объявления и ровно то, что получает большинство. И это уже не первая неделя, а нормальный режим.

Главное

• Ставка у новичка и у опытного одинаковая, разница только в количестве заказов.
• В первую неделю выходит примерно половина обычного результата, к четвёртой темп выравнивается.
• Время съедают подъезды, домофоны и незнакомый маршрут — это лечится только повторением.
• Работать первый месяц лучше в одном районе и в одном сервисе.
• Отмена принятого заказа стоит дороже, чем кажется: падает приоритет.
• Оценивать работу имеет смысл по четвёртой неделе и по заработку за час.

Так что если после первых десяти заказов цифра не сошлась — это не приговор работе и не обман сервиса. Это просто десять заказов. Их надо примерно сто, чтобы город стал знакомым, а маршрут начал складываться сам. Пройти эту сотню можно за три недели, а можно не пройти вовсе — и тогда о работе курьером вы будете судить по тому дню, когда искали восьмой подъезд.