Про работу курьером написано много, но почти всегда — либо от новичка после одной смены, либо от человека, который возит заказы третий год. Первый ещё ничего не понял, второй уже забыл, как это было.
Мы собрали промежуточное: типичный первый месяц пешего курьера в крупном городе. Цифры и наблюдения взяты из отзывов на Курьерос, конкретный человек здесь собирательный — но каждая строчка встречается в отзывах регулярно.
Неделя первая: 2470 в первый день
Подключение заняло два дня: анкета, проверка документов, самозанятость в приложении, обучение на пятнадцать минут. Первая смена — восемь часов, суббота, пеший формат, район рядом с домом.
Результат: одиннадцать заказов, 2470 рублей.
Что съело время. Первые два часа ушли на то, чтобы понять, где находится кнопка «прибыл на точку». Потом был дом с восемью подъездами и нумерацией по кругу. Потом клиент, который не брал трубку двенадцать минут. Потом заказ на другой конец зоны, который выглядел выгодным по сумме и занял сорок минут.
Итог недели: четыре смены, 41 заказа, 9800 рублей. Болят ноги, вечером не хочется никуда идти.
Неделя вторая: район начинает узнаваться
Главное изменение — перестал думать про приложение. Кнопки нажимаются сами, фото прикладывается на автомате, поддержка вызывается за три секунды.
Второе — появились знакомые адреса. Тот жилой комплекс, где нужно обойти с торца. Та кофейня, где собирают долго и лучше брать заказ через дорогу. Тот двор, где шлагбаум открывают по звонку, а не по коду.
Результат недели: пять смен, 74 заказа, 17 400 рублей. Заказов в смену стало почти пятнадцать вместо одиннадцати.
Ошибка недели: взял два дальних заказа подряд, потому что сумма казалась хорошей. Оба раза шёл в противоположную сторону от потока и потерял примерно час.
Неделя третья: вечер дороже дня
К третьей неделе стало видно то, что не видно из объявления: разные часы стоят по-разному.
Будний день с одиннадцати до четырёх — базовый тариф и мало заказов. Вечер с шести до десяти — коэффициент и поток. Выходные — коэффициент весь день. Дождь — отдельная надбавка.
После этого график перестроился: два вечера в будни и полная смена в субботу вместо пяти дневных выходов. Часов стало меньше, денег больше.
Результат недели: четыре смены, 68 заказов, 19 200 рублей.
Неделя четвёртая: нормальный темп
Ничего примечательного — и это, собственно, главный результат месяца. Маршрут складывается сам, подъезды известны, дорогие часы понятны.
Результат: пять смен, 89 заказов, 23 100 рублей.
Итог месяца: 18 смен, 272 заказа, 69 500 рублей до вычета налога. У самозанятого это 6% с выплат от компаний, на руки остаётся около 65 300.
Что видно из четырёх недель
| Неделя | Смен | Заказов | Заработок | Заказов в смену |
|---|---|---|---|---|
| Первая | 4 | 41 | 9 800 ₽ | 10 |
| Вторая | 5 | 74 | 17 400 ₽ | 15 |
| Третья | 4 | 68 | 19 200 ₽ | 17 |
| Четвёртая | 5 | 89 | 23 100 ₽ | 18 |
Разница между первой и четвёртой неделей — почти вдвое по заказам в смену. При этом ставка всё это время была одна и та же.
Получается, что первая неделя показывает не заработок в этой работе, а скорость входа в неё. Судить по ней — примерно как оценивать зарплату по первому дню на любой другой работе.
Чего в дневнике нет
Честности ради — то, что в такой месяц обычно не помещается.
- Обувь. Пара нормальных кроссовок стоит около 6000 рублей — что ещё берут на смену, собрано в отдельном списке. Она и при двадцати километрах в смену живёт три-четыре месяца. Это единственное обязательное вложение.
- Погода. Месяц был сухой. В дождь и мороз коэффициенты выше, но и смена переносится тяжелее.
- Сезон. Высокий сезон в доставке — с октября по декабрь, а летом в крупных городах спрос ниже. Один и тот же режим в ноябре и в июле даст разные суммы.
- Отмены. В этом месяце их не было. Три отмены подряд заметно снижают приоритет, и четвёртая неделя выглядела бы иначе.
Главное
- Первая смена дала 11 заказов, четвёртая неделя — 18 заказов в смену при той же ставке.
- Месяц из 18 смен принёс около 65 000 рублей на руки.
- Главный прирост дало не старание, а знание района и понимание дорогих часов.
- Перестройка графика под вечера и выходные добавила денег при меньшем числе часов.
- Обувь — единственная обязательная трата, около 6000 рублей на три-четыре месяца.
Если свести месяц к одной фразе, получится примерно так: первые две недели человек учит город, вторые две — начинает на нём зарабатывать. Ничего героического, никаких секретов и лайфхаков. Просто сначала долго ищешь восьмой подъезд, а потом уже не ищешь.
Работа курьером на авто в Достависте
ООО «Портал»
до 160000 ₽/месяц
зарплата
Свободный
график
Работа курьером на авто в Яндекс Еда
ООО "ЯНДЕКС"
до 250200 ₽/месяц
зарплата
Свободный
график
Комментарии к статье:
Комментариев к статье пока нет, станьте первым.
Оставьте комментарий к статье
Курьер Яндекс Еда в городах
Работа курьером в Яндекс Еде доступна в 172 городах России
Оцените статью