Электровелосипеды мощнее 250 Вт: что грозит владельцу и как проверить свой

Электровелосипеды мощнее 250 Вт: что грозит владельцу и как проверить свой

Коротко, на октябрь 2026 года. Электровелосипед мощнее 250 Вт по ПДД велосипедом не считается: это мопед, а при скорости выше 50 км/ч — мотоцикл. За езду на нём без прав штраф 5 000–15 000 ₽ и задержание транспорта, а если владелец дал покататься человеку без прав — например, сыну-подростку, — штраф 30 000 ₽ уже самому владельцу. Под это подпадают почти все популярные модели: у всех электровелосипедов Kugoo в официальном магазине мотор от 350 Вт.

Ниже — что говорят действующие ПДД и КоАП, что готовит Минтранс (это пока проекты и заявления, а не правила) и как за пять минут проверить мощность своей модели. Нормы сверены по ПДД в редакции от 28.08.2026 и КоАП в редакции от 04.08.2026, проверено 17.10.2026.

Где проходит граница 250 Вт по ПДД

Всё решают определения из п. 1.2 ПДД. Велосипед «может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч». Нужны оба условия сразу.

Ограничитель скорости на 25 км/ч мощность не меняет: мотор на 750 Вт с ограничителем всё равно мотор на 750 Вт. Подробная таблица по всем видам транспорта — в статье нужны ли права на электровелосипед курьеру.

Что грозит владельцу и тому, кто за рулём

Тексты статей КоАП — по КонсультантПлюс на 17.10.2026:

Вторая строка касается всех семей, где ребёнку покупают «электровелосипед». Категорию M дают только с 16 лет и после автошколы, поэтому подросток младше 16 на модели мощнее 250 Вт ездит без прав всегда, а за передачу управления отвечает взрослый. Но есть и хорошая новость для владельцев с правами: категорию M даёт водительское удостоверение любой категории, в том числе B (закон «О безопасности дорожного движения», ст. 25).

Регистрировать мопед и покупать ОСАГО на октябрь 2026 года не нужно: мопеды в России не ставят на учёт, а ОСАГО обязательно только для транспорта, который регистрируют. Мотоцикл — то есть транспорт быстрее 50 км/ч — регистрировать и страховать нужно.

Курьерам стоит учесть и правила сервисов. Магнит Доставка в правилах для курьеров прямо пишет, что права категории M нужны на электровелосипеде с мотором мощнее 250 Вт, и советует проверить мощность на шильдике. Если вы курьер Магнит Доставки на своём транспорте, держите фото шильдика в телефоне. В Москве поверх ПДД действуют требования Дептранса: IoT-модуль с ограничением 25 км/ч и номера, подробнее — в статье о требованиях Дептранса к курьерам.

Как проверить мощность своего электровелосипеда

1. Шильдик на моторе. На корпусе мотор-колеса обычно выбита или наклеена табличка с напряжением и мощностью, например «48V 750W». Это номинал, а не пик — его и смотрит ПДД.
2. Паспорт и инструкция. Ищите слова «номинальная мощность». Продавцы часто пишут в карточке одну цифру, не уточняя, номинальная она или пиковая. У Kugoo V1 Max, например, производитель указывает номинал 350 Вт и пик 640 Вт.
3. Максимальная скорость. Если в паспорте 40–60 км/ч, мотор после 25 км/ч не отключается, и модель не велосипед, даже с мотором на 240 Вт.
4. Декларация соответствия. Её номер бывает в паспорте или у продавца; там тоже указаны характеристики.

Как это выглядит на реальных моделях. Карточки официальных магазинов на 17.10.2026:

Случай Minako показателен: мощность в карточке укладывается в 250 Вт, а скорость — нет. Как такие модели квалифицирует инспектор, зависит от документов, и мы это на практике не проверяли. Разбор всех моделей Kugoo — в статье нужны ли права на Kugoo, о линейке Minako — в статье электровелосипеды Minako для курьера.

Что готовит Минтранс: проекты, а не правила

Изменения обсуждают давно, но на 17.10.2026 ни одно не принято:

• 13.09.2024 Минтранс разместил на regulation.gov.ru проект закона о регистрации мопедов, электровелосипедов и СИМ (№ 02/04/09-24/00150771) и проект поправок в ПДД (№ 02/07/09-24/00150772). Это проекты, не принятые: обсуждение закончилось 10.10.2024, у законопроекта в карточке статус «отклонён».
• 03.03.2026 поручение президента Пр-413 (п. 7): Минтрансу и МВД подготовить предложения по СИМ, «включая велосипеды с электрическим двигателем», и рассмотреть ограничения на езду по тротуарам.
• 31.07.2026 в Минтрансе рассказали «Коммерсанту», что к СИМ могут отнести электровелосипеды, которые без педалей разгоняются быстрее 25 км/ч, а поправки внесут в правительство ориентировочно в ноябре.
• 14.10.2026 замминистра Алексей Шило сказал, что доработка поправок продолжается.

Что известно о тротуарах и 35 кг, мы разбирали в статье курьерские электровелосипеды хотят убрать с тротуаров. Пока поправки не утверждены постановлением правительства, действуют нынешние ПДД — и по ним мощный электровелосипед уже мопед.

Если нужна работа без прав и споров о мощности, где можно работать курьером на обычном велосипеде или пешком, смотрите в каталоге. Магнит берёт велокурьеров с 18 лет по анкете на сайте сервиса Реклама. ИП Петросян Артём Арменович, ИНН 502912694530. erid: 2VtzqxUZaUM.

Частые вопросы

Какой штраф за электровелосипед мощнее 250 Вт без прав?

По ч. 1 ст. 12.7 КоАП — 5 000–15 000 ₽, транспорт задерживают. Если владелец передал управление человеку без прав, ему самому — 30 000 ₽ по ч. 3 той же статьи.

Как узнать мощность электровелосипеда?

Посмотрите шильдик на мотор-колесе и номинальную мощность в паспорте. Пиковая цифра из рекламы для ПДД не важна. Проверьте и максимальную скорость: выше 25 км/ч без отключения мотора — уже не велосипед.

Если ограничить скорость до 25 км/ч, права не понадобятся?

Нет. Для велосипеда нужны оба условия сразу: мотор до 250 Вт и отключение после 25 км/ч. Ограничитель на мощном моторе модель велосипедом не делает.

Нужно ли ставить мощный электровелосипед на учёт?

На октябрь 2026 года — нет, если это мопед: мопеды не регистрируют, ОСАГО не обязательно. Проект Минтранса о регистрации 2024 года так и не принят.